Il superG di Kitzbuehel, l’analisi pre-gara di Max Carca

24 Gennaio 2013

In diretta dal video di Max Carca ecco l’analisi del superG di venerdì. “Il meteo dà coperto o, al massimo, pochissima neve – dice Carca – e quindi non ci dovrebbero essere problemi per la gara. La pista è perfetta, la neve è dura e sarà uno spettacolo. Si tratta di un superG atipico perché in alcuni tratti bisogna seguire per forza di cose la traccia della discesa, però è molto tecnico e i nomi che emergeranno sono i soliti: Svindal, Jansrud, Reichelt. E poi gli Azzurri, che tra i migliori ci sono”.

In mattinata tutti gli italiani hanno fatto allenamento di superG con buoni risultati: “Li ho visti tutti bene – prosegue Carca – ma non mi sbilnacio su chi potrà far meglio. I punti decisivi del tracciato sono l’Hausbergkante, dove bisogna trovare il giusto compromesso tra il tenere la linea migliore e l’osare, la diagonale finale che immette sullo schuss d’arrivo e il Laerchenschuss, che presenta due curve in salita dove bisogna cercare di portare fuori il massimo della velocità possibile”.

Lo spettacolo della Streif sta per cominciare.

Il superG di Kitzbuehel, l’analisi pre-gara di Max Carca

24 Gennaio 2013

In diretta dal video di Max Carca ecco l’analisi del superG di venerdì. “Il meteo dà coperto o, al massimo, pochissima neve – dice Carca – e quindi non ci dovrebbero essere problemi per la gara. La pista è perfetta, la neve è dura e sarà uno spettacolo. Si tratta di un superG atipico perché in alcuni tratti bisogna seguire per forza di cose la traccia della discesa, però è molto tecnico e i nomi che emergeranno sono i soliti: Svindal, Jansrud, Reichelt. E poi gli Azzurri, che tra i migliori ci sono”.

In mattinata tutti gli italiani hanno fatto allenamento di superG con buoni risultati: “Li ho visti tutti bene – prosegue Carca – ma non mi sbilnacio su chi potrà far meglio. I punti decisivi del tracciato sono l’Hausbergkante, dove bisogna trovare il giusto compromesso tra il tenere la linea migliore e l’osare, la diagonale finale che immette sullo schuss d’arrivo e il Laerchenschuss, che presenta due curve in salita dove bisogna cercare di portare fuori il massimo della velocità possibile”.

Lo spettacolo della Streif sta per cominciare.